華為參與制定的鐵路行業(yè)首個攝像機智能化標準發(fā)布
發(fā)布時間:2021-07-13 13:19:17 閱讀量:2930
2021年6月,北京交通大學軌道交通控制與安全國家重點實驗室聯(lián)合華為技術有限公司,共同研究并制定了T/VSTR 008—2021《鐵路監(jiān)控攝像機智能化等級要求》團標,并由中關村軌道交通視頻與安全產(chǎn)業(yè)技術聯(lián)盟對外發(fā)布。
同時,北京全路通信信號研究設計院集團有限公司、北京博思廷科技有限公司、奇安信科技集團股份有限公司、浙江大華技術股份有限公司、杭州海康威視數(shù)字技術股份有限公司、神思電子技術股份有限公司等公司也參與了該標準的編制。這是第一個為鐵路行業(yè)制定的攝像機智能化標準,明確了鐵路場景對攝像機智能功能的等級要求。
該標準對攝像機的設備支撐能力、圖像調節(jié)處理功能、車輛分析功能(注:指的監(jiān)控場景中的機動車)、目標分析功能、事件分析及客流統(tǒng)計五大類功能進行細化分類,并根據(jù)細化的功能分類對智能攝像機分類進行分級評定,每類分為I級(通用級)、II級(增強級)兩級。
對于當前鐵路監(jiān)控場景中常見的子場景,例如客運車站監(jiān)控、貨運場站監(jiān)控、沿線監(jiān)控等,此標準就如何選擇對應能力的智能攝像機,為客戶提供了有效的建議。
以沿線監(jiān)控為例,針對咽喉區(qū)、線路及橋梁、隧道、聯(lián)絡線、分界口等場景分類,建議圖像質量分析處理功能具備II級要求,目標分析功能至少具備I級功能要求,以滿足安全管理和科學運營的需要。
M6621-10-EBIn-Z23可推薦用于鐵路場景
隨著算力的普及,前端智能化是機器視覺領域發(fā)展的趨勢,制定并統(tǒng)一前端設備智能化標準是各行業(yè)重要的數(shù)字化發(fā)展方向。
用智慧之眼感知萬物,點亮智能世界。華為機器視覺主動擁抱行業(yè)數(shù)字化的浪潮,積極貢獻智能攝像機設備研究的技術積累,通過參與標準的制定,推動行業(yè)智能化快速和規(guī)范地發(fā)展。
來源:華為機器視覺
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